Lanzan «Playground de Electromovilidad» Para Impulsar Vehículos Eléctricos

=Lo anuncian Sostenibilidad Global, CalSTART y The Climate Group en México

Siete Días. Agencia de Noticias.

A fin de coordinar decisiones empresariales, reducir la incertidumbre individual y acelerar la construcción del sistema de electromovilidad en México, las organizaciones Sostenibilidad Global, CalSTART y The Climate Group, dieron a conocer este 9 de febrero de 2026 el lanzamiento en el país de la plataforma en línea «Playground de Electromovilidad».

La presidenta de Sostenibilidad Global, Isabel Studer, dijo en un comunicado: «La electromovilidad no se frena por falta de convicción, sino por exceso de riesgo individual. El Playground existe para apoyar a las empresas líderes en la coordinación de esa transición y en la conversión de decisiones aisladas en una estrategia colectiva».

De acuerdo con ese escrito de prensa, México firmó compromisos internacionales que apuntan a que, para 2030, el 30 por ciento de las ventas de vehículos medianos y pesados sean de cero emisiones, y que esta proporción alcance el 100 por ciento en 2040. A nivel empresarial, más de 100 compañías globales ya se han comprometido a electrificar millones de vehículos.

Así pues, se explica que el Playground introduce la lógica de racionalidad colectiva para transformar experiencias reales de empresas en conocimiento compartido, generar referencias locales confiables y reducir el riesgo que hoy frena las decisiones estratégicas. «No es un foro ni un piloto aislado, sino una infraestructura de aprendizaje práctico orientada a la toma de decisiones».

La información puntualiza que, a pesar de los retos regulatorios y financieros, México ya cuenta con “campeones de la electromovilidad», empresas que han comenzado a electrificar sus flotas, a invertir en infraestructura y a desarrollar modelos operativos viables. Muchas de ellas participan en compromisos voluntarios internacionales como el EV100, empresas como AstraZeneca, Bayer, Novartis, Trane Technologies y Unilever, y el Global Memorandum of Understanding on Zero-Emission Vehicles (Global MoU), como DHL, Heineken, Maersk, Scania y Siemens.

En ese punto, el director adjunto para Mercados Emergentes de CALSTART, Ricardo García Coyne, señala: “A pesar de que hay muchos retos que limitan a este sector, a nivel internacional la electrificación está avanzando más rápido de lo que cualquier proyección apunta. Cada año las proyecciones se vuelven más ambiciosas, porque la tecnología está avanzando más rápido de lo que pensábamos. Hemos visto un crecimiento del 800 por ciento en las ventas de camiones eléctricos en los últimos tres años. En los Países Bajos, en seis meses, pasaron del 8 al 76 por ciento en camiones ligeros y camionetas. En Etiopía, del 10 al 100 por ciento en dos años. Y en China, en diciembre de 2025, por primera vez en la historia, más de la mitad de los camiones vendidos fueron eléctricos”.

“En México nos enfocaremos en tres ejes: vamos a trabajar con el Playground de Electromovilidad; de igual manera, buscamos integrar a nuevos miembros de EV100 en México para contar con un grupo de empresas comprometidas con la transición y también incidir en políticas públicas del lado de la oferta.

Actualmente activamos una campaña llamada Drive Electric, en la cual CalSTART y Sostenibilidad Global también tienen una labor para unir expertos técnicos, jurídicos, de comunicación y de política pública para impulsar el cambio”, destacó Killian Dorier, gerente senior Internacional de Transporte en EV100, The Climate Group.